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Chuteiras e postes de amarração

Sobre nós

A história da Xinkun Marine começou em 1999 em Kunshan, cidade de Suzhou, província de Jiangsu, China. É especializada na fabricação de ferragens marítimas para construtores de barcos e distribuidores de equipamentos marítimos. Com o desenvolvimento da empresa, ela se mudou para a cidade de Xinyi, outra cidade da província de Jiangsu, e iniciou uma fábrica maior em 2014, chamada Xinyi Xinkun Metal Products Co., Ltd. No início de 2021, a empresa estabeleceu uma nova fábrica produzindo móveis para pontões e barcos assentos para pontões e outros construtores de barcos. Em 2023, a Xinkun Marine estabeleceu outra nova fábrica, principalmente para fabricar escotilhas de alumínio para barcos.

 
Nossa vantagem
 
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Força da empresa
A fábrica ocupa uma área de mais de 20{1}} metros quadrados e tem mais de 300 funcionários. Nossa empresa tem um capital registrado de 10 milhões de yuans e foi aprovada na certificação nacional do sistema de gestão da qualidade.

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Equipe Profissional
A empresa conta com uma equipe de profissionais que está constantemente comprometida com a inovação tecnológica e de gestão, e continua a fornecer produtos e serviços de alta qualidade para a indústria de iates.

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Certificados
ISO9001. ISO 14001, ISO 45001

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Aceite o serviço ODM/OEM
Além dos produtos padrão, a Xinkun Marine também fornece serviços OEM e ODM aos nossos clientes. Se os clientes desejam hardware marítimo personalizado e assentos de barco personalizados, podemos fabricar as ferramentas e produzir os produtos de acordo com as necessidades do cliente.

316 Stainless Steel Horn Bollards

 

O que são postes de amarração de chifre de aço inoxidável 316

Os cabeços de chifre de aço inoxidável 316 são feitos de aço inoxidável 316 de grau marinho e polidos espelhados de alta qualidade. Os cabeços de chifre são de estilo aparafusado que permite que sejam fixados por baixo da presilha para uma aparência organizada. O design elegante e inclinado desses cabeços tem uma ótima aparência e são fortes o suficiente para lidar com cordas de tamanhos grandes para uso como guia de cabo ou choque severo. Esses postes de amarração são ideais para iates e cruzadores maiores. O poste de amarração também pode ser chamado de: travas de poste de chifre, travas de poste de amarração, travas de barco de corda ou travas de barco.

Funções e vantagens dos cabeços de chifre de aço inoxidável 316

 

 

Manuseio de cargas e forças pesadas
Os cabeços são projetados para suportar as imensas cargas e forças exercidas pelas embarcações, especialmente os navios maiores. Esta capacidade de resistir a forças como marés, correntes e vento é fundamental na prevenção de acidentes e na manutenção da estabilidade da embarcação.

 

Pontos Estacionários de Fixação
Os cabeços fornecem pontos fixos de fixação para cabos de amarração, permitindo controle preciso sobre o posicionamento de um navio durante a amarração e atracação. Esta estabilidade é crucial para prevenir colisões e facilitar operações seguras de carga.

Como escolher postes de amarração de chifre de aço inoxidável 316
 
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Material
Fabricado em aço inoxidável 316 de alta qualidade, conhecido por sua resistência à corrosão e durabilidade em ambientes marinhos.

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Design alargado
Os cabeços são frequentemente projetados em formato alargado com extremidades arredondadas para fornecer pontos de fixação seguros para cordas e cordas.

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Opções de montagem
Os cabeços podem ser montados usando diferentes opções de montagem, como montagem em superfície ou montagem em convés, dependendo da estrutura e dos requisitos da embarcação.

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Tamanhos e variações
O poste de amarração de chifre de aço inoxidável 316 está disponível em uma variedade de tamanhos e capacidades de carga e pode ser personalizado para se adequar ao tamanho da embarcação e aos requisitos de amarração.

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Superfície Polida
As superfícies de aço inoxidável são frequentemente polidas para melhorar seu apelo visual e resistência à corrosão.

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Força e capacidade de carga
Projetados para suportar as forças exercidas pelos cabos de amarração, esses cabeços podem suportar cargas pesadas e forças de tração.

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Fácil instalação
A instalação do poste de amarração de chifre de aço inoxidável 316 geralmente é muito simples e pode ser realizada usando ferramentas e hardware padrão.

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Resistência às intempéries
Os postes de amarração são projetados para resistir a condições climáticas adversas, como raios UV, água salgada e tempestades, sem enferrujar ou corroer.

Aplicação de cabeços de chifre de aço inoxidável 316

 

 

Portos marítimos, terminais e grandes navios
316 postes de amarração em aço inoxidável reinam como os guardiões robustos dos movimentados portos marítimos e terminais de carga. À medida que navios gigantescos, carregados de carga, deslizam para essas docas expansivas, 316 postes de amarração em aço inoxidável estão prontos para absorver as tremendas forças geradas durante a atracação. A sua substancial capacidade de carga torna-os indispensáveis ​​para proteger colossais navios porta-contentores, petroleiros e graneleiros, facilitando a transferência contínua de mercadorias entre terra e mar. O tamanho e o peso dessas embarcações exigem a estabilidade e a resistência que os cabeços de aço inoxidável 316 proporcionam, garantindo uma amarração segura e controlada.

Iates, veleiros e embarcações menores
No âmbito do lazer e recreação, as chuteiras ocupam o centro das atenções. Quer sejam os arcos graciosos dos iates ou as manobras ágeis dos veleiros, as travas encontram o seu lugar como companheiros de confiança para proteger os navios durante paragens tranquilas ao longo da costa ou em marinas serenas. As travas oferecem simplicidade e versatilidade, atendendo às diversas necessidades de embarcações menores. Eles permitem uma fixação rápida e direta do cabo, permitindo que os velejadores amarrem, desembarquem e embarquem em novas aventuras aquáticas sem esforço.

Combinando pontos de fixação em terra e a bordo
A convergência harmoniosa de postes de amarração e travas de aço inoxidável 316 ressalta seus papéis interdependentes nas operações de amarração. Enquanto os postes de amarração em aço inoxidável 316 permanecem como sentinelas imóveis ao longo da costa, as travas complementam sua firmeza com adaptabilidade. Navios maiores que chegam aos portos comerciais aproveitam a aderência robusta dos cabeços de aço inoxidável 316 para navegar na intrincada dança da amarração, contando com seu apoio inflexível durante as operações de carga. Simultaneamente, a tripulação de embarcações menores encontra conforto no abraço versátil das travas, protegendo suas embarcações com facilidade durante estadias de lazer. Juntos, os cabeços e travas de aço inoxidável 316 formam um sistema coeso que atende a uma variedade de empreendimentos marítimos, garantindo uma amarração segura, estável e eficiente, independentemente do tamanho ou finalidade da embarcação.

Como fazer a manutenção dos cabeços de chifre de aço inoxidável 316
 

Inspeções de rotina
Em primeiro lugar, como acontece com qualquer propriedade, recomendamos que você caminhe ao redor de seu perímetro e inspecione seus cabeços de chifre de aço inoxidável 316 regularmente. Às vezes, há um grande estrondo e você definitivamente sabe que um carro deu ré por engano em um de seus cabeços de chifre de aço inoxidável 316, mas na maioria das vezes, o dano não será catastrófico e teria acontecido silenciosamente. as inspeções são a base da manutenção do poste de amarração. Você deve agendar verificações periódicas para identificar quaisquer sinais de desgaste, danos ou possíveis problemas que possam ter começado a se desenvolver. Um problema comum é que as fundações se soltem se os postes de amarração de aço inoxidável 316 forem atingidos com luz suficiente para fazê-los balançar, mas não com força suficiente, mas desalojá-los. Portanto, procure por amassados, arranhões, ferrugem, parafusos soltos e oscilações, essencialmente, e quaisquer desvios da posição original dos cabeços de chifre de aço inoxidável 316.

Lidando com pequenos reparos
Como no cenário acima – uma fundação instável devido a um carro colidindo com um poste de amarração, pequenos problemas podem aumentar se não forem atendidos. O ligeiro afrouxamento das fundações pode parecer um problema menor, mas significa que se houver uma segunda batida no poste de amarração, ele pode não fornecer nenhuma proteção e simplesmente ser atropelado sem muita resistência. Isso acabaria por anular o propósito dos cabeços de chifre de aço inoxidável 316, por isso é sempre uma boa ideia resolver prontamente pequenos reparos, como apertar parafusos soltos, substituir tampas ausentes ou consertar pequenos amassados. Negligenciar esses pequenos problemas pode levar a danos mais significativos e aumento dos custos de manutenção no longo prazo, pois provavelmente você só precisará substituir os cabeços de chifre de aço inoxidável 316.

Lubrificação e peças móveis
A lubrificação adequada é crucial para garantir o bom funcionamento dos postes de amarração em aço inoxidável 316 com peças móveis, como postes de amarração retráteis ou telescópicos em aço inoxidável 316. Portanto, certifique-se de incluir isso em seu cronograma de manutenção. As especificações dependerão inteiramente do modelo de poste de amarração que você possui, mas normalmente é necessário usar um lubrificante em locais como dobradiças, mecanismos e juntas. Isso ajuda a evitar o desgaste relacionado ao atrito e prolonga a vida útil do poste de amarração.

Manutenção Profissional
Considere fazer parceria com serviços de manutenção profissionais para postes de amarração complexos em aço inoxidável 316 ou instalações mais extensas. Sua experiência garante inspeções completas, reparos oportunos e adesão aos padrões da indústria, economizando tempo e dinheiro. A manutenção regular é um investimento fundamental na longevidade e funcionalidade dos cabeços de chifre de aço inoxidável 316. Seguindo essas práticas, você pode garantir que os postes de amarração em aço inoxidável 316 continuem a servir a finalidade pretendida, ao mesmo tempo que contribuem para a estética e a segurança do ambiente. Com inspeções de rotina, limpeza adequada e reparos oportunos, você maximizará o valor e a vida útil desses elementos urbanos essenciais.

 

O que são travas para barcos de aço inoxidável

As travas para barcos de aço inoxidável são feitas de aço inoxidável 316 de grau marinho durável, resistentes e duráveis, com longa vida útil. As travas são polidas espelhadas e são travas de alta qualidade para barcos. As travas são muito fáceis de instalar em barcos ou iates. Estas travas de aço inoxidável são aparafusadas por baixo. Ao montar este tipo de presilhas, também pode ser necessária uma placa.

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Benefícios das presilhas para barcos de aço inoxidável
 

Resistência e durabilidade
O barco de aço inoxidável mantém sua reputação de alta resistência e durabilidade devido à sua construção com folheados de madeira selecionados e adesivos fortes. Isso resulta em um material resistente e confiável. A composição das travas para barcos de aço inoxidável pode suportar cargas pesadas, impactos e outras forças externas. Essa resistência o torna adequado para aplicações exigentes, como cascos de barcos, conveses, docas e componentes estruturais, que exigem materiais robustos e resilientes.

Estabilidade dimensional
Outra vantagem das travas para barcos em aço inoxidável é a sua excelente estabilidade dimensional. Isso significa que ele sofre expansão ou contração mínima quando exposto a mudanças no teor de umidade ou temperatura. Essa característica é crucial em ambientes com níveis flutuantes de umidade e condições climáticas variadas. A estabilidade dimensional das travas para barcos de aço inoxidável reduz o risco de empenamento, torção ou empenamento, garantindo desempenho duradouro e integridade estrutural.

Decadência e resistência a pragas
Os fabricantes tratam as travas para barcos de aço inoxidável com conservantes que protegem contra a decomposição e ataques de fungos causados ​​pela exposição à umidade. Esses tratamentos ajudam a prevenir o crescimento de mofo, podridão e outros microorganismos que podem comprometer a integridade do material. Além disso, as travas para barcos de aço inoxidável são menos suscetíveis a infestações de pragas. Assim, tornando-o uma escolha confiável em áreas onde prevalecem cupins ou outros insetos prejudiciais à madeira.

Versatilidade e adaptabilidade
Um dos benefícios das travas para barcos em aço inoxidável é que elas oferecem versatilidade. Isto ocorre em termos de aplicações e adaptabilidade a vários requisitos de design. Ele pode ser facilmente cortado, moldado e formado para atender às diferentes necessidades do projeto. O acabamento de superfície lisa das travas para barcos em aço inoxidável permite fácil pintura, coloração ou envernizamento, oferecendo flexibilidade para alcançar a estética desejada. Além disso, as travas para barcos de aço inoxidável estão disponíveis em diferentes espessuras e graus, oferecendo opções que atendem às especificações específicas do projeto e às considerações orçamentárias.

Longevidade e custo-benefício
Devido à sua durabilidade e resistência a danos causados ​​pela água, as travas para barcos de aço inoxidável têm uma vida útil prolongada em comparação com outros materiais. Investir antecipadamente em travas para barcos de aço inoxidável pode economizar custos a longo prazo. Pois requer menos manutenção e substituição ao longo do tempo. Esta vantagem das presilhas para barcos em aço inoxidável para suportar ambientes agressivos e resistir à deterioração contribui para a sua relação custo-benefício. Tornando-o assim uma escolha econômica para aplicações marítimas e externas.

 

Aplicação de travas para barcos de aço inoxidável
Barcos
Dado que os barcos geralmente são mantidos na água, as travas de aço inoxidável costumam ser a melhor opção para esse tipo de projeto. Desde que esteja devidamente vedado, esse tipo de madeira é 100% à prova d'água e sua natureza durável a protege contra vazamentos e danos. Dado que as travas de aço inoxidável para barcos também são flexíveis, são ótimas para construir o casco ou outras partes curvas do barco. As travas para barcos de aço inoxidável devem ser seladas com acetona, panos macios ou toalhas de papel, epóxi transparente – um tipo de resina – e uma escova ou rolo de espuma.

Docas
Assim como os barcos, as docas são normalmente construídas sobre a água, portanto, as travas para barcos de aço inoxidável são uma ótima opção para esse tipo de estrutura. Além disso, as travas para barcos de aço inoxidável não precisam ser lixadas regularmente como outros tipos de madeira e são mais eficazes para ajudar a eliminar o apodrecimento, apodrecimento e empenamento.

 
 

Como escolher travas de aço inoxidável para o seu barco
Materiais
A escolha de um material depende muito da finalidade das travas de aço inoxidável para barco; uma pequena presilha de madeira pode parecer bonita como um destaque, mas provavelmente seria apropriada apenas para pendurar um para-lama, enquanto uma presilha de aço resistente com uma placa de apoio seria adequada para as linhas de proa principal ou de popa. Obtenha travas de barco de aço inoxidável fortes o suficiente para o trabalho e, com a variedade disponível, você provavelmente também não terá que comprometer a aparência; uma presilha de aço inoxidável, por exemplo, é muito forte e fica bem em qualquer lugar!

Tipos
Aqui está uma lista para você:Presilha de doca, presilha de convés, presilha portátil, presilha de jam, presilha de came, presilha rebatível, presilha pop-up, presilha pull-up, presilha de luz solar, poste de samson, poste de amarração, presilha de zamak - oh meu Deus! Todos estes são equipamentos usados ​​para proteger linhas de um tipo ou de outro. A maioria dos velejadores estará familiarizada com pelo menos alguns deles, especialmente o típico convés de dois chifres ou trava de doca, que é adequado para praticamente qualquer situação.

Tamanho e posicionamento
Dimensionar as travas para barco de aço inoxidável não é muito difícil se seguirmos uma curta cadeia de dependências: O tamanho das travas para barco de aço inoxidável que você deve usar depende do tamanho da linha que você usa; o tamanho da linha que você usa depende do tamanho do barco que você possui. A regra geral é bastante simples: o comprimento das travas de barco de aço inoxidável de ponta a ponta deve ser de 1 "para cada 1/16" de diâmetro da linha e as linhas de doca devem ter 1/8 "de diâmetro para cada 9 pés de comprimento do barco

 
 

Como fazer a manutenção das presilhas para barcos de aço inoxidável
Limpeza regular
Sujeira, sal e detritos têm uma maneira insidiosa de se infiltrar no funcionamento interno das travas de aço inoxidável para barcos. Essas partículas criam atrito, dificultando o bom funcionamento do mecanismo da presilha. As travas para barcos de aço inoxidável comprometidas podem ter dificuldade para segurar as linhas com segurança, prejudicando sua capacidade de manter o controle preciso das linhas. Recomendamos limpar as travas para barcos de aço inoxidável (e outras ferragens!) Com água doce após cada navegação, especialmente ao navegar no mar ou lançando de uma praia arenosa. Para lavar as travas do barco de aço inoxidável, simplesmente mergulhe as travas do barco de aço inoxidável em água doce e, ao mesmo tempo, abra e feche as mandíbulas com a mão. Isso garantirá que qualquer grão solto ou acúmulo de sal seja removido do mecanismo interno.

Inspeção de desgaste e danos
Inspecionar as travas de aço inoxidável quanto a desgaste e danos é um aspecto crítico da manutenção para garantir o desempenho contínuo e a segurança do seu veleiro. As inspeções regulares ajudam a identificar problemas antecipadamente, permitindo resolvê-los antes que aumentem. Veja como você pode inspecionar as travas de aço inoxidável quanto a desgaste e danos: Comece com uma inspeção visual completa de todas as travas de aço inoxidável. Procure sinais de desgaste, como arranhões visíveis, amassados ​​ou corrosão no corpo e nas mandíbulas do taco.

Manutenção
Se notar algum problema com as travas de aço inoxidável para barco, você pode solicitar um kit de manutenção para substituir alguns dos componentes. Assista ao vídeo abaixo para ver como você pode realizar um serviço completo em nossas travas para barcos de alumínio e aço inoxidável. Obrigado por se juntar a nós nesta série abrangente de postagens no blog, embarcamos em uma jornada cativante pelo mundo das travas para barcos de aço inoxidável e seus acessórios , aplicações práticas e manutenção. Ao atracarmos no final desta viagem, vamos refletir sobre as principais conclusões que o ajudarão a maximizar o desempenho dos sistemas do seu veleiro que utilizam travas de aço inoxidável.

 
Nossa fábrica
 

A história da Xinkun Marine começou em 1999 em Kunshan, cidade de Suzhou, província de Jiangsu, China. Especializou-se na fabricação de âncoras para construtores de barcos e distribuidores de equipamentos marítimos. Com o desenvolvimento da empresa, ela se mudou para a cidade de Xinyi, outra cidade da província de Jiangsu, e iniciou uma fábrica maior em 2014, chamada Xinyi Xinkun Metal Products Co., Ltd. No início de 2021, a empresa estabeleceu uma nova fábrica produzindo móveis para pontões e barcos assentos para pontões e outros construtores de barcos. Em 2023, a Xinkun Marine estabeleceu outra nova fábrica, principalmente para fabricar escotilhas de alumínio para barcos.

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Perguntas frequentes
 
 

P: Para que são usados ​​os cabeços de aço inoxidável?

R: Eles são comumente usados ​​para: Controle de tráfego, onde podem ser usados ​​como marcadores para passarelas, ciclovias e vagas de estacionamento. Espaços industriais, especialmente em áreas de alto tráfego, como armazéns, corredores e cais de carga. Segurança dos pedestres, ao impedir que veículos em movimento entrem em espaços exclusivos para pedestres.

P: Qual é o melhor material para postes de amarração?

R: Por exemplo, o alumínio é maleável e leve, o que o torna um poste de amarração decorativo popular; o aço inoxidável é elegante, resistente às intempéries e muito seguro, o que o torna útil nas cidades; e os cabeços de ferro fundido são tradicionais e duráveis, o que os torna a implementação arquitetônica perfeita.

P: Como você limpa os cabeços de aço inoxidável?

R: Limpeza de rotina Água morna, sabão, amônia, detergente Aplicar com esponja ou pano macio. Pode ser usado em todos os acabamentos. Impressões digitais e manchas 3M Limpador e polidor de aço inoxidável, Arcal 20, Lac-O-Nu, Lumin Wash, O'Cedar Cream Polish, Stainless Shine Fornece película de barreira para minimizar impressões digitais.

P: Qual a espessura dos cabeços de aço inoxidável?

R: Não há benefícios físicos em escolher um poste de amarração de diâmetro maior, pois todos são fabricados em aço inoxidável com espessura de calibre 2,5, a menos que solicitado de outra forma. A principal razão para a escolha de um diâmetro é a preferência pessoal no resultado visual. A distância entre os postes de amarração deve ser entre 3 e 5 pés, o suficiente para permitir o tráfego de pedestres e o acesso de cadeiras de rodas, mas próximo o suficiente para impedir a entrada de um veículo.

P: Quais são os requisitos para postes de segurança?

R: Os padrões ASTM observam que os cabeços devem ser espaçados de forma que não haja mais do que 48 polegadas entre as bordas internas dos cabeços vizinhos. Nenhum padrão sugere a melhor altura para um poste de amarração. BollardsUSA fabrica postes de segurança de 31,5 polegadas a 48 polegadas de altura. Esses postes de amarração são normalmente construídos em aço inoxidável 316 com acabamento acetinado nº 6 para garantir alta resistência à corrosão e intempéries. No entanto, eles estão disponíveis em variações com revestimento em pó. Todos os postes são enviados com uma das quatro faixas refletoras coloridas, que são usadas para melhorar a visibilidade.

P: Qual deve ser a espessura de um poste de amarração?

R: Normalmente, os cabeços vêm em vários diâmetros com espessura de parede Schedule 40. A espessura da parede irá variar dependendo do diâmetro do poste de amarração. Em algumas aplicações de maior segurança, a espessura da parede será Schedule 80 ou XH para “extra pesado”.

P: Qual é o tamanho de um poste de amarração de aço inoxidável?

A: Diâmetros padrão: (calibre de 2 mm) 76 mm, 90 mm, 101 mm, 114 mm, 129 mm, 140 mm, 154 mm, 168 mm ou 204 mm. Comprimentos totais: 900 mm, 1000 mm, 1100 mm, 1200 mm, 1300 mm e 1500 mm.

P: Qual é a profundidade mínima do poste de amarração?

R: 24 polegadas
A profundidade correta para enterrar um poste de amarração varia dependendo dos requisitos de engenharia e do método de montagem desejado. Postes de amarração fixos usando métodos de montagem de tubos enterrados geralmente exigem um mínimo de 24 polegadas a 48 polegadas de embutimento de concreto abaixo do nível do solo.

P: Qual é o espaçamento máximo do poste de amarração?

R: 5 pés
A primeira é garantir que todo o espaçamento dos postes de amarração atenda às diretrizes da ADA, que exige um mínimo de 3 pés entre os postes de amarração para permitir a passagem segura de uma pessoa em cadeira de rodas. Ao posicionar postes de amarração para impedir o acesso de veículos, o espaçamento entre os postes de amarração não deve ser superior a 1,5 metro – a largura mínima de um veículo.

P: Qual deve ser a distância entre as travas de encaixe?

R: O número de travas que você instala no cais depende do tamanho do barco. Tente combiná-los com a localização das travas do barco para um ajuste personalizado. Como regra geral, uma distância típica é de 2,10 a 3 metros de distância. As travas são acessórios montados em barcos e embarcações, projetados para proteger linhas, cordas e cabos. Esses acessórios servem como pontos de fixação essenciais, permitindo que as embarcações sejam amarradas a dispositivos de amarração, outras embarcações ou estruturas estacionárias.

P: Onde a chuteira é usada na vida real?

R: A presilha é uma espécie de gancho com duas pontas que serve para segurar cordas, principalmente em barcos à vela. Os primeiros exigem sapatos com travas que se projetam além da sola do sapato. Em primeiro lugar, há duas coisas que as travas não fazem. Eles não lhe dão mais potência e não lhe dão velocidade livre. Eles podem torná-lo mais rápido se usados ​​corretamente, mas não é tão simples quanto declarar que eles lhe dão mais poder.

P: Por que você precisa de chuteiras?

R: O objetivo das travas é oferecer tração em superfícies macias, como grama, lama ou grama. As travas ou saliências na sola do sapato também podem ser chamadas de tachas. Os pinos vêm em diferentes formatos, tamanhos, materiais, padrões e tipos. Escolha um feito de um material de alta resistência à tração, como aço inoxidável, bronze, alumínio ou marínio. Examine os pés para ter certeza de que eles são grandes em relação ao tamanho da presilha, resistentes e têm uma ampla espessura de metal ao redor dos orifícios do fixador. O marínio geralmente custa um pouco mais que o alumínio.

P: Como as chuteiras protegem você?

R: As travas protegem seus pés, proporcionam tração em grama escorregadia, facilitam sua corrida e proporcionam alavancagem extra ao chutar e passar. Selecione e experimente o estilo certo de chuteiras, começando pelo tamanho normal do seu calçado. Dependendo da marca, pode ser necessário aumentar a metade do tamanho ou mais.

P: Quais são os dois tipos de presilha?

R: Existem dois tipos principais de sistema de trava: embutido, onde a trava é menor e embutido no sapato (fixado ao sapato por dois parafusos); e não rebaixado, onde a presilha fica orgulhosa do sapato (geralmente três parafusos). As travas embutidas são um bom ponto de partida.

P: Quão eficazes são as chuteiras?

R: O principal benefício de desempenho que os estudos mostram com clipless e chuteiras ocorre durante todos os sprints. E isso ainda é basicamente apenas anexado à bicicleta e um segundo ganho. Se você não estiver correndo durante os passeios, não aproveitará muito isso.

P: Quanto peso uma presilha de barco pode suportar?

R: A recomendação padrão do fornecedor é de 1/16- polegada de tamanho de linha para cada polegada de presilha, portanto, essas presilhas são recomendadas para uso com linha de 3/8- polegada (resistência à ruptura de 4.200 libras, limite de carga de trabalho 525 libras).

P: Quantas travas um barco deve ter?

R: No mínimo, você deve ter três travas a bombordo e a estibordo de sua embarcação. Lembre-se de que cada doca é diferente e você depende de travas para manter seu barco o mais seguro e protegido possível quando estiver amarrado.

P: Qual é a diferença entre um poste de amarração e uma presilha?

R: Os cabeços fornecem uma superfície vertical contra a qual os cabos de amarração podem ser enrolados, criando atrito e pontos de fixação seguros. Seu tamanho e formato variam de acordo com o tipo e tamanho dos navios que devem acomodar. Travas: As travas são acessórios menores, geralmente horizontais, presos ao convés ou às laterais de uma embarcação.

P: Qual deve ser a distância entre as travas do barco?

R: O número de travas que você instala no cais depende do tamanho do barco. Tente combiná-los com a localização das travas do barco para um ajuste personalizado. Como regra geral, uma distância típica é de 2 a 3 metros de distância. À medida que você adiciona objetos pesados ​​e densos, deslocando o ar leve, o casco afunda ainda mais na água. Uma vez que o peso do casco do barco mais a sua carga exceda o peso da água que ele desloca, ele afundará.

P: O que é uma presilha de bloqueio?

R: As travas de travamento, também conhecidas como travas de travamento ou embreagens de corda, são projetadas para segurar uma linha firmemente sob carga. Eles apresentam um conjunto de cristas ou dentes que prendem a linha quando ela é tensionada. As presilhas proporcionam uma fixação segura e são frequentemente usadas para adriças, linhas de controle e outras aplicações de alta carga.

Somos fabricantes e fornecedores profissionais de chuteiras e cabeços na China, especializados em fornecer serviços personalizados de alta qualidade. Damos as boas-vindas a você no atacado de chuteiras e cabeços de alta qualidade para venda aqui em nossa fábrica.